Λεπτομέρειες

Κατηγορία: Θέματα κυκλοφοριακού σχεδιασμού
Εμπλεκόμενα Tμήματα: Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας, Οδοποιία - Τμήμα Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού
Δημιουργήθηκε: 31-05-2025 21:28:54 (πριν 2 μήνες)
Ενημερώθηκε: 04-06-2025 05:49:20 (πριν 2 μήνες)
Γεωγραφικό πλάτος: 40.631692804616690
Γεωγραφικό μήκος: 22.952599517227224
Προβολές: 6
Ψήφοι: 0

Περιγραφή

Η εργολαβία για την ανάπλαση της Εγνατίας είναι ακόμα στην αρχή, ελπίζω να προλάβουμε επανορθωτικές κινήσεις για να αποφευχθούν λάθη σχεδιασμού ή κατασκευής που ήδη παρατηρούνται στα πρώτα σημεία που παραδόθηκαν και που ήδη δημιουργούν σοβαρότατα προβλήματα για τα οχήματα που κινούνται. Ας ξαναελέγξει κάποιος τις ακτίνες με τις οποίες χαράχτηκαν τα πεζοδρόμια στις στροφές. Στην οδό Παναγίας Δεξιάς, στο στενάκι πίσω από τον ομώνυμο ναό, ΚΑΘΕ ημιφορτηγάκι που περνάει αφήνει σημάδια στο κράσπεδο γιατί οι ρόδες του ανεβαίνουν επάνω στο πεζοδρόμιο στην στροφή, ενώ και τα ΙΧ που έχουν μικρότερο μέγεθος μόνο με ελάχιστη ταχύτητα και με πολλή προσοχή μπορούν να αποφύγουν το χτύπημα. Τόσο στην στροφή από την Εγνατία στο στενό, όσο και στην στροφή αμέσως μετά στην οδό Παναγίας Δεξιάς όπου δεν υπάρχει διαπλάτυνση του δρόμου, στα κράσπεδα υπάρχουν κιόλας μαύρα σημάδια που αποδεικνύουν το πρόβλημα λίγες μόλις εβδομάδες μετά την παράδοση σε κυκλοφορία. Το ίδιο λάθος φαίνεται να κάνουν και στην διασταύρωση της Εγνατίας με την οδό Ιασωνίδου που κατασκευάζεται τώρα, τα οχήματα που κινούνται επί της Εγνατίας πρέπει σχεδόν να σταματήσουν για να πάρουν την στροφή γιατί στένεψε πολύ η λωρίδα κίνησης, και αυτό θα δημιουργήσει πρόβλημα στην ομαλή κίνηση επί της Εγνατίας. Το ίδιο ισχύει και για την διασταύρωση της Ιασωνίδου με την Αρριανού, αν και εκεί το πρόβλημα φαίνεται να είναι μικρότερο.